Azken urteotan energia-kontzeptu berriaren gorakada dela eta, litiozko bateriaren autoen airea lehen mailara eraman zen, ingurumena babesteko eta energia aurrezteko bere ezaugarriengatik bezero asko izan zituen, baina kargatzeko ekipoen ospea, barruti mugatua, gidatzeagatik. eskualdeko guangyuan kontrolik gabe, egungo litiozko auto elektrikoena bezalako faktoreen eragina aldiriko autoetan, auto elektrikoen mantentze-lanetan, saneamendu-ibilgailuetan eta linea motzeko autobusetan eta abarretan bakarrik aplikatzen da.Hala ere, orga jasotzaile askok fabrikaren eremuan funtzionatzen dute gehienbat, lan intentsitatea eta ingurunea finkoak dira eta lan intentsitatea, oro har, indartsua da.Hori dela eta, litiozko baterien abantaila asko eskorga elektrikoetan isla daitezke.
Berun azido, nikel-kadmio eta beste bateria handi batzuekin alderatuta, litio-ioizko pilek ez dute ingurumena kutsa dezaketen kadmio, berun, merkurio eta bestelako elementurik.Kargatzean, ez du "hidrogenoaren bilakaera" fenomenorik sortuko berun-azidoaren bateriaren antzekoa, ez du alanbre terminala eta bateriaren kutxa herdoilduko, ingurumenaren babesa eta fidagarritasuna.Burdina fosfatoa litio ioiaren bateriaren iraupena 5 eta 10 urte bitartekoa da, memoria efekturik gabe, maiz ordezkatu gabe.Kargatzeko eta deskargatzeko ataka berdinak, Anderson-en entxufe berak orga jasotzaileak funtziona dezakeen segurtasun arazo nagusia konpontzen du kargatzeko ataka modu ezberdinek eragindako kargatzean.Litio-ioizko bateria-paketeak litiozko bateriaren kudeaketa eta babes-zirkuitu adimentsuak ditu -BMS, eta horrek modu eraginkorrean moztu dezake zirkuitu nagusia bateria baxua, zirkuitu laburra, gainkarga, tenperatura altua eta beste akats batzuetarako, eta soinua (buzzer) argia (pantaila) alarma dezake. ), berun-azidozko bateria tradizionalak ez ditu goiko funtzioak.
Azpimarratu behar da litio-ioizko eskorga eta eskorga elektriko tradizionalen arteko aldea ez dela bateriak ordezkatzea soilik.Xin lan-motibazioa Yuanyuan-ek kazetariei esan zien litio-ioizko bateria eta berun-azido bateriak energia-bateriaren bi sistema desberdin direla, bateria printzipio berdinean ere ez, berun-azido bateria-orga jasotzailea, li-ioi-ko bateria-orga jasotzailearen ordez ez dela erraza. bateriaren etengailua, sistema osoko bat etortzea eta laguntza teknikoa dakar, eraldaketaren teknologia eta egitura berri moduko bat da, nahikoa erreserba tekniko eta esperientzia metaketa izan behar da lortzeko.
Denbora errealeko monitorizazioaren, oreka automatikoaren eta karga eta deskarga adimendunaren osagai elektroniko gisa, bateria kudeatzeko sistemak zeregin garrantzitsua betetzen du segurtasuna bermatzeko, bizitza luzatzeko, geratzen den potentzia kalkulatzeko eta beste funtzio garrantzitsu batzuk.Potentzia eta energia biltegiratzeko bateriaren ezinbesteko zati bat da.Baterien eta ibilgailuen funtzionamendu segurua eta normala bermatzen du kudeaketa eta kontrol batzuen bidez.Litiozko bateriaren erabilera normalari dagokionez, ez dago arazorik, baina litiozko bateriaren maila teknikoa altua bada ere, segurtasun-arrisku oso txikiak ere badaude, hala nola, isurketa edo are litiozko bateriaren eztanda, erabilera desegokiaren kasuan.
Litio-ioizko bateriak berun-azidozko bateria baliokideen pisuaren laurdena eta tamainaren herena baino ez dira.Ondorioz, ibilgailuaren kilometrajea ehuneko 20 baino gehiago handitu daiteke karga elektriko berarekin, eta litio-ioizko bateriaren karga-eraginkortasuna ehuneko 97 baino gehiago da, berun-azido bateriaren eraginkortasuna soilik. ehuneko 80.Hartu 500AH-ko bateria-paketea adibide gisa, aurrez 1000 yuan baino gehiago kargatzeko kostua urtero berun-azido bateriarekin alderatuta.Hori dela eta, eskorga litiozko bateriaren garapena joera da.
Argitalpenaren ordua: 2021-10-06